Un poco de Historia... y un poco de todo
   
  Un poco de Historia ...y un poco de todo
  Abraham Sánchez
 

ENCUESTA 2013

  1. NOMBRE Y APELLIDOS:

Abraham Sánchez Corriols

  1. ¿En qué año terminaste tus estudios en el Instituto?

En 2001

  1. ¿Qué modalidad de Bachillerato estudiaste?

Ciencias de la Salud e Ingeniería (doble modalidad)

  1. ¿Cómo recuerdas tu paso por el Instituto (ambiente, relación entre alumnos y profesores, etc.)?

Una relación muy cercana y agradable. Con el paso del tiempo, y después de varios años fuera, sigo manteniendo un buen recuerdo de aquella época.

  1. ¿Hiciste las PAU? Si es así ¿Te resultaron fáciles o difíciles?

Sí. Segundo de Bachillerato fue un curso muy intenso, porque al final del mismo casi todos nosotros íbamos a comenzar la Universidad e iniciar una etapa nueva en nuestras vidas fuera de Hervás, pero al mismo tiempo teníamos un gran compromiso en poder superar la Selectividad al final de año y cursar la carrera que deseábamos. Recuerdo que ese curso los profesores nos propusieron hacer los exámenes de final de trimestre como simulacro de las pruebas de Selectividad, de tal manera que se suspendían las clases durante 3 días y concentrábamos todos los exámenes de evaluación en dicho período, para tener una mejor idea de a qué nos íbamos a enfrentar. Además, la materia iba siendo acumulativa, de forma que progresivamente nos preparábamos para la Selectividad. Ese año se lograron muy buenos resultados, situándose nuestro instituto en el 7º con mejor nota de Selectividad de Extremadura, y todos nos sentimos muy orgullosos.

Desde el final de las clases el 20 de mayo hasta el primer día de las pruebas, el 12 de junio, estuve preparándome sin pausa y recuerdo los días de exámenes como unas jornadas de gran importancia, incluso por delante de algunos exámenes de la carrera.

  1. ¿Qué estudios y curso realizaste posteriormente? ¿Dónde? ¿Por qué elegiste esos estudios?

Ingeniería Técnica de Obras Públicas (actualmente grado en Ingeniería Civil): 3 años (2001-2004). Escuela Politécnica de Cáceres, Universidad e Extremadura. No tenía seguro si era la opción más acertada, así que preferí no entrar dese el principio en una carrera más larga, y también quería comenzar por una ciudad pequeña y estar cerca de casa. Me hubiera gustado ir a Salamanca, pero no había la carrera que quería comenzar.

Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (actualmente equivalente a grado en Ingeniería Civil + Máster (2años). 3 años (2004-2007). Universidad Politécnica de Madrid. Quería continuar con mis estudios de ingeniería superior y en Cáceres no lo había. Lo más cercano era Madrid, además de ser una de las mejores escuelas de Caminos.

Doctorado en Ingeniería de Estructuras (2008-hasta la fecha). Me permitió comenzar en el mundo de la investigación y conocerlo a fondo antes de comenzar mi carrera en la empresa privada. Me ha permitido muchas cosas:

  • Formación investigadora.

  • Perfeccionar idiomas (inglés, francés, alemán)

  • Estancias en el extranjero: Bauhaus-Universität Weimar (Alemania)

La formación académica y personal nunca están de más, y quise aprovechar la oportunidad. La investigación requiere mucho sacrificio y constancia, pero estoy seguro que me abrirá muchas puertas en el futuro.

  1. Cuéntanos más detalles. ¿Qué nota de corte te pidieron?, ¿Cuántos alumnos estáis en el curso? ¿Cuál es su nivel de dificultad? ¿Qué asignaturas tienes que estudiar y cuáles te resultan más fáciles o difíciles? ¿tienes que leer libros, hacer trabajos?

Para cursar Ingeniería Civil en Cáceres en 2001, la nota de corte era baja (6.0). En Madrid era más alta (7.0). No sé cuál es ahora el sistema de nota de corte, y si ha variado mucho ésta.

En Cáceres había unos 100 alumnos en primer curso, y éramos dos grupos . En 2º, había unos 35 por curso. En 3º había un solo grupo, y nos separábamos en las asignaturas optativas y de especialidad. En clase éramos unos 50 en total, por lo que aproximadamente terminaban la mitad de lo que empezaban. También hay que decir que muchos se matriculaban en la carrera sin verdadera vocación.

En Madrid, éramos unos 150 por curso los que iban regularmente a clase (variable en función de las asignaturas). A veces había más de 500 personas examinándose de alguna asignatura más complicada. En el primer curso (que yo no hice, porque comencé en 3º, al proceder de ingeniería técnica), era donde más abandonaban o no superaban el mínimo de asignaturas aprobadas, y debían marcharse. Terminaban la carrera un 30% de los que comenzaban, pero las cifras ya han cambiado con la conversión al grado del Plan Bolonia y la adaptación al Espacio Europeo de Educación Superior.

Imprescindible: MATEMÁTICAS, FÍSICA y asignaturas relacionadas con el CÁLCULO DE ESTRUCTURAS, que requieren intuición y pensamiento abstracto. Estas son las más difíciles. También hay otras asignaturas que son más de memorizar, y que resultan más fáciles (Legislación y Seguridad, Ferrocarriles, Materiales, Carreteras, Obras Marítimas, Obras Hidráulicas, etc.), aunque casi todas tienen su parte práctica de ejercicios y problemas.

Tienes que hacer de todo: leer libros, hacer trabajos, buscarte la vida consiguiendo apuntes, hacer estadísticas de probabilidad de que entre un tema en el examen o no, intercambiar información con los compañeros. Algunas asignaturas serán más parecidas al sistema del instituto, pero en otras deberás buscarte la vida en la medida de lo posible.

OBJETIVO: aprender aprobando los exámenes para terminar la carrera.

  1. Cuando termines tus estudios ¿qué salidas profesionales tienes (oposición, establecerte como autónomo)? ¿En qué consistirá tu trabajo?

Existen muchas salidas para las carreras de ingeniería, aunque actualmente en España el mercado laboral está difícil para todos. En el caso de la ingeniería civil:

  • Trabajar para la Administración. Realizar oposiciones para el Ministerio de Fomento, ayuntamientos, gobiernos regionales, etc.

  • Grandes empresas constructoras (Dragados, Acciona, ACS, Ferrovial, etc), oficinas de proyectos, consultorías técnicas, empresas energéticas (Iberdrola, Gas Natural Fenosa, Endesa, etc.)

  • Montar tu propio despacho profesional u oficina de ingeniería.

  • El mundo académico. Hay pocos ingenieros que se dedican a ello a tiempo completo, pero puede ser una opción interesante si te gusta la investigación.

APROVECHAR LA OPORTUNIDAD DE ESTUDIAR O TRABAJAR FUERA DURANTE UNA TEMPORADA.

Cuando termine el doctorado, comenzaré a trabajar en la empresa privada, probablemente fuera de España.

CONSEJOS para los chicos y chicas de hoy:

  1. Estamos en una SOCIEDAD GLOBAL. El partido ya no se juega en España, sino en el mundo entero.

  2. Conocimientos de IDIOMAS (INGLÉS por lo menos, y si se saben más, mejor)

  3. Conocimientos de INFORMÁTICA para cualquier profesión.

  4. NUNCA dejar de lado la formación complementaria. Los que estudien carreras de Ciencias, tienen que saber de Letras, y viceversa. En mi caso, la Lengua, la Historia, la Filosofía y el Arte me ayudaron a pensar, comprender y desarrollarme como persona, y también a tomar las decisiones que consideré correctas en el momento adecuado.


 


 


 

 
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